|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | $1000-$100000 |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชุดต่อปี |
สินค้าที่ได้รับการจัดจําหน่าย
อุปกรณ์การตั้งตําแหน่งและทิศทางของเครื่องจักรกลออปติกส์ ไจโรสโกป์ ที่ติดรถยนต์ ใช้เลเซอร์หรือไจโรสโกป์ไฟเบอร์ออปติกส์ และแควาร์ตซ์ แอคเซเลโรเมตรเป็นเซ็นเซอร์หลัก ใช้ระบบเทคโนโลยีสแตปดาวน์ใช้โปรแกรมการนําทางที่ทันสมัย, และผลิตข้อมูลการนําทางในเวลาจริง สายของผลิตภัณฑ์นี้มีรูปแบบการทํางานที่หลากหลาย เช่น การแก้ไขความเร็ว 0การผสมอินเนอร์เซียล/โอโดเมตร, ฯลฯ ซึ่งสามารถให้ผู้ใช้ข้อมูลการนําทางของผู้ขนส่งด้วยปารามิเตอร์เต็ม และตอบสนองความต้องการของแพลตฟอร์มรถยนต์ต่าง ๆ
| ซีรี่ย์ | ระบบการนําทางทางทางอเนอร์เซียลบนแผ่นดิน(INS-L) | ||
| ประเภท | Merak-L03 | ||
| เครื่องวัดเร่ง | เดือน Bias การซ้ํา(1σ) | ≤50μg | |
| เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤50ppm | ||
| ไจโร | ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤00.02°/hr | |
| ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤50ppm | ||
| เดินตามที่สุ่ม(1σ) | ≤00.006°/√hr | ||
| ลักษณะ | อัตรามุม | ≥± 400°/วินาที | |
| การเร่งมุม | 100000°/sec2 | ||
| การเร่ง | >40 กรัม | ||
| ทัศนคติที่เหลี่ยม | แนวทางใด ๆ | ||
| การเข้า/การออก | 3 RS422 full-duplex สายพานลําดับ 1 100M Ethernet | ||
| เวลาการจัดอันดับ | ≤5 นาที | ||
| ความแม่นยําของตําแหน่ง | การแก้ไขความเร็ว 0 นาที | ≤50 เมตร, CEP | |
| การผสม INS/Odometer | ≤1%D,RMS | ||
| การรวม INS/GNSS | ดีกว่า GNSS | ||
| ผลการใช้งานของ AHRS | ความแม่นยําของทิศทาง | ความแม่นยําในการหาทิศเหนือ/ทิศทาง | ≤40.0มิล,RMS |
| ความแม่นยําในการเก็บระยะทางของเบอร์เบอร์ / 2 ชั่วโมง | ≤40.0มิล,RMS | ||
| การรวม INS/GNSS | ≤20.0มิล,RMS | ||
| ความแม่นยําของ Pitch & Roll | ≤10.0มิล,RMS | ||
| ลักษณะ | การบริโภคพลังงาน | <15W | |
| ขนาด | 110 × 110 × 100 มม. | ||
| น้ําหนัก | <1.7 กิโลกรัม | ||
| อุณหภูมิ | - 40°C~ 60°C | ||
| โชค | 15 กรัม,คลื่นครึ่งไซน์ 11ms | ||
| ความดันทางเข้า | DC24V ((± 25%) | ||
| การเย็น | การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง | ||
| การสั่นสะเทือน | 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม | ||
| MTBF | >20000 ชั่วโมง | ||
|
|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | $1000-$100000 |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชุดต่อปี |
สินค้าที่ได้รับการจัดจําหน่าย
อุปกรณ์การตั้งตําแหน่งและทิศทางของเครื่องจักรกลออปติกส์ ไจโรสโกป์ ที่ติดรถยนต์ ใช้เลเซอร์หรือไจโรสโกป์ไฟเบอร์ออปติกส์ และแควาร์ตซ์ แอคเซเลโรเมตรเป็นเซ็นเซอร์หลัก ใช้ระบบเทคโนโลยีสแตปดาวน์ใช้โปรแกรมการนําทางที่ทันสมัย, และผลิตข้อมูลการนําทางในเวลาจริง สายของผลิตภัณฑ์นี้มีรูปแบบการทํางานที่หลากหลาย เช่น การแก้ไขความเร็ว 0การผสมอินเนอร์เซียล/โอโดเมตร, ฯลฯ ซึ่งสามารถให้ผู้ใช้ข้อมูลการนําทางของผู้ขนส่งด้วยปารามิเตอร์เต็ม และตอบสนองความต้องการของแพลตฟอร์มรถยนต์ต่าง ๆ
| ซีรี่ย์ | ระบบการนําทางทางทางอเนอร์เซียลบนแผ่นดิน(INS-L) | ||
| ประเภท | Merak-L03 | ||
| เครื่องวัดเร่ง | เดือน Bias การซ้ํา(1σ) | ≤50μg | |
| เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤50ppm | ||
| ไจโร | ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤00.02°/hr | |
| ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤50ppm | ||
| เดินตามที่สุ่ม(1σ) | ≤00.006°/√hr | ||
| ลักษณะ | อัตรามุม | ≥± 400°/วินาที | |
| การเร่งมุม | 100000°/sec2 | ||
| การเร่ง | >40 กรัม | ||
| ทัศนคติที่เหลี่ยม | แนวทางใด ๆ | ||
| การเข้า/การออก | 3 RS422 full-duplex สายพานลําดับ 1 100M Ethernet | ||
| เวลาการจัดอันดับ | ≤5 นาที | ||
| ความแม่นยําของตําแหน่ง | การแก้ไขความเร็ว 0 นาที | ≤50 เมตร, CEP | |
| การผสม INS/Odometer | ≤1%D,RMS | ||
| การรวม INS/GNSS | ดีกว่า GNSS | ||
| ผลการใช้งานของ AHRS | ความแม่นยําของทิศทาง | ความแม่นยําในการหาทิศเหนือ/ทิศทาง | ≤40.0มิล,RMS |
| ความแม่นยําในการเก็บระยะทางของเบอร์เบอร์ / 2 ชั่วโมง | ≤40.0มิล,RMS | ||
| การรวม INS/GNSS | ≤20.0มิล,RMS | ||
| ความแม่นยําของ Pitch & Roll | ≤10.0มิล,RMS | ||
| ลักษณะ | การบริโภคพลังงาน | <15W | |
| ขนาด | 110 × 110 × 100 มม. | ||
| น้ําหนัก | <1.7 กิโลกรัม | ||
| อุณหภูมิ | - 40°C~ 60°C | ||
| โชค | 15 กรัม,คลื่นครึ่งไซน์ 11ms | ||
| ความดันทางเข้า | DC24V ((± 25%) | ||
| การเย็น | การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง | ||
| การสั่นสะเทือน | 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม | ||
| MTBF | >20000 ชั่วโมง | ||
