บ้าน
เกี่ยวกับเรา
- โปรไฟล์บริษัท
- ทัวร์โรงงาน
- การควบคุมคุณภาพ
ผลิตภัณฑ์
- ระบบเลเซอร์อินเนอร์เซียลนาวิเกชั่น
- ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลด้วยไฟเบอร์ออปติก
- ระบบการนําทางโดยเฉพาะของเครื่องบิน
- ระบบการเดินเรือแบบอเนอร์เซียล
- ระบบนําทางอินเนอร์เซียลสําหรับรถยนต์
- ระบบ AHRS
- หน่วยวัดแรงเฉื่อย IMU
- ไจโรสโคปไฟเบอร์ออปติก
- จิโรสโกปเลเซอร์วงแหวน
- บันทึกความเร็วดอปเปลอร์
เหตุการณ์
- ข่าว
- กรณี
ติดต่อเรา

อ้างอิง

กรณี

บ้าน >

CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd. กรณี

เหตุการณ์

ข่าว

กรณี

ติดต่อเรา

Miss. Yao

yao@inertial-systems.com

86--18771146215-13212796772

13212796772

ติดต่อตอนนี้

IMUs ในปี 2026: ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มองไม่เห็นของระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 และกองยาน Robotaxi ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ในปี 2026 รถยนต์ที่ใช้ตัวเองระดับ 4 และรถแท็กซี่หุ่นยนต์จะเพิ่มขนาดอย่างรวดเร็วหน่วยวัดความอ่อนแอ (IMU)ยังคงเป็นพื้นฐานที่เงียบและจําเป็น ที่ให้ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่จําเป็นสําหรับการทํางานโดยไม่มีคนขับ ความสามารถสูงIMUผสมผสานเครื่องวัดความเร็ว MEMS ที่มีความแม่นยํา เครื่อง gyroscopes และเ...

2026-03-12

อ่านต่อ

เงียบเงียบ ป้องกันการกดขัด และแม่นยําอย่างน่าตาย

ความจริงอันน่าตกใจ: ในน่านฟ้าที่ถูกแย่งชิงในปัจจุบัน ระบบเดียวที่ช่วยให้นักบินขับไล่มีชีวิตรอดเมื่อทุกอย่างล้มเหลว กำลังซ่อนตัวอยู่ต่อหน้าต่อตา เมื่อ GPS ถูกรบกวน ถูกปลอมแปลง หรือถูกตัดสัญญาณไประบบนำทางเฉื่อยของอากาศยาน (INS)กลายเป็นเส้นชีวิตที่เงียบเชียบและไม่ถูกรบกวน — ส่งมอบข้อมูลตำแหน่ง ความเร็ว ...

2026-03-09

อ่านต่อ

ลาเซอร์ เพิ่ง บุกรุก รหัส นาฬิกา นิวเคลียร์

ท่ามกลางความก้าวหน้าอันน่าทึ่งในปี 2568-2569การกระตุ้นด้วยเลเซอร์ของนิวเคลียสทอเรียม-229 กำลังขับเคลื่อนนาฬิกานิวเคลียร์แบบออปติคอลจากความฝันสู่ความเป็นจริง นักวิจัยจาก UCLA, PTB, JILA และ Tsinghua ประสบความสำเร็จโดยตรงการกระตุ้นด้วยเลเซอร์ในผลึกเช่น CaF₂ ซึ่งสร้างกระแสที่วัดได้และความสามารถในการทำซ...

2026-03-06

อ่านต่อ

ไจโรสโคปใยแก้วนำแสง (FOGs) ในหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม: การควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ

ในหุ่นยนต์และอัตโนมัติอุตสาหกรรม,เครื่องจิโรสโกปไฟเบอร์ออปติก (FOG)ให้ความแม่นยําสูง, การตรวจจับอัตรามุมที่ไม่มีการลื่นในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ การใช้งานหลัก: · หุ่นยนต์อุตสาหกรรม และอาวุธหุ่นยนต์: ในเวลาจริงทัศนคติและการสื่อสารการตอบสนองสําหรับการติดตามเส้นทางที่แม่นยํา การประกอบความเร็วสูง การเลือก...

2026-03-04

อ่านต่อ

วิธีที่ INS/IMU + GNSS ปฏิบัติหน้าที่เป็น "ผู้คุ้มครองตําแหน่ง" ในโครงการแผนที่ LiDAR ที่ติดรถไฟและรถยนต์

ในโครงการสำรวจรางรถไฟหรือการสแกน LiDAR ที่ติดตั้งบนยานพาหนะ ยานพาหนะมักจะเดินทางด้วยความเร็วสูงผ่านสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลง: อุโมงค์ สะพานยกระดับ ป่าทึบ หรืออาคารสูงในเมือง จุดเหล่านี้สามารถทำให้สัญญาณดาวเทียม (GNSS) อ่อนลงหรือถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ได้ง่าย ทำให้การวางตำแหน่ง GNSS แบบสแตนด...

2026-01-15

อ่านต่อ

การอัปเกรดระบบนำทางไจโรความแม่นยำสูงสำหรับเรือทำความสะอาดก้นทะเล

ภาพรวมเรือทำความสะอาดก้นทะเลที่เก่าแก่ประสบปัญหาระบบนำทางล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ทำให้คอมพิวเตอร์สำรวจอุทกศาสตร์ ระบบควบคุมเรือ และระบบทำแผนที่ ไม่สามารถรับข้อมูลตำแหน่งหรือทิศทางที่ถูกต้องได้ ซึ่งทำให้เกิดความล่าช้าในการปฏิบัติงานและเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ความท้าทายของลูกค้า เปลี่ยนระบบนำทางไจโร...

2026-01-13

อ่านต่อ

ระบบนำทางด้วยไฟเบอร์ออปติกแบบอินเทอร์เฟอโรเมตรี (FOG) ระดับกองทัพเรือ: การนำทางที่เชื่อถือได้สำหรับเรือลาดตระเวนชายฝั่ง

ในการปฏิบัติการทางเรือในปัจจุบัน การเดินเรือที่แม่นยำและเชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญต่อความสำเร็จของภารกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ เรือตรวจการณ์นอกชายฝั่ง (OPVs). เรือเหล่านี้มักจะปฏิบัติภารกิจลาดตระเวน การเฝ้าระวัง และการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ท้าทาย เข็มทิศไจโรไฟเบอร์ออปติกเกรดกองทั...

2026-01-09

อ่านต่อ

เซ็นเซอร์ FOG ทําอย่างไรให้ ROVs ฉลาดและปลอดภัยกว่าใต้น้ํา?

ในด้านการสำรวจมหาสมุทรสมัยใหม่ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการดำเนินงานใต้น้ำในภาคอุตสาหกรรม การควบคุมทัศนคติที่แม่นยำและความสามารถในการนำทางที่เชื่อถือได้เป็นองค์ประกอบสำคัญที่รับประกันความสำเร็จของยานยนต์ควบคุมระยะไกล (ROV) ไฟเบอร์ออปติกไจโรสโคป (FOG) ด้วยความแม่นยำสูง ลักษณะการดริฟต์ต่ำ และการปรับต...

2026-01-06

อ่านต่อ

การประยุกต์ใช้ทางวิศวกรรมของระบบนำทาง GNSS/INS ป้องกันการรบกวนแบบบูรณาการ

ในสภาพแวดล้อมไฟฟ้าแม่เหล็กที่ซับซ้อน ระบบการนําทาง GNSS ปกติมีความเปราะบางต่อการเสื่อมเสื่อมของสัญญาณ การสูญเสียระยะสั้น หรือการปฏิเสธทั้งหมดการแทรกแซงโดยเจตนาหรือไม่เจตนา, การยับยั้ง และผลกระทบหลายเส้นทาง สามารถส่งผลกระทบอย่างหนักต่อการตั้งตําแหน่งและความแม่นยําของอารมณ์ เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ระบบนํ...

2025-12-24

อ่านต่อ

การประยุกต์ใช้ระบบนำทางเฉื่อย (INS) ในการสำรวจน้ำมันและก๊าซ

การใช้งานของระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียล (INS) ในการสํารวจน้ํามันและก๊าซ การขุดออกน้ํามันและก๊าซในยุคปัจจุบัน ขึ้นอยู่กับการตั้งตําแหน่งที่แม่นยําและข้อมูลการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ใต้ดินลึกหรือใต้ทะเล ที่สัญญาณ GPS ไม่สามารถไปถึง.ระบบการนําทางแบบอเนอร์เซียล (INS)ได้กลาย...

2025-12-12

อ่านต่อ

การ ปรับปรุง การดําเนินงานเหมืองหิน ด้วยระบบการนําทางแบบอเนอร์เซียล: ความแม่นยํา ความปลอดภัย และอัตโนมัติที่ฉลาด

การทําเหมืองถ่านหินใต้ดินที่ทันสมัยเผชิญกับความต้องการเพิ่มขึ้นผลผลิตสูงขึ้น,ความแม่นยํามากขึ้นและการดําเนินงานที่ปลอดภัยกว่าอย่างไรก็ตาม ความท้าทายในโลกจริงยังคงมีความสําคัญ การเบี่ยงเบนทิศทางระหว่างการตัดหรือเดินไกล การปรับรถไฟที่ช้าช้า การมองเห็นที่ไม่ดี เพราะฝุ่น ความชื้น และหมอกน้ํา ความยากลําบ...

2025-12-11

อ่านต่อ

หุ่นยนต์ตรวจสอบใต้น้ำ: การใช้นำทางเฉื่อยความแม่นยำสูงสำหรับการตรวจสอบท่อและสายเคเบิลใต้น้ำ

เทคโนโลยีการตรวจสอบใต้น้ำมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อพลังงานนอกชายฝั่ง วิศวกรรมทางทะเล และโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารใต้น้ำ ตั้งแต่ท่อส่งน้ำมันไปจนถึงสายเคเบิลใยแก้วนำแสง ผู้ปฏิบัติงานต้องพึ่งพายานยนต์ใต้น้ำขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งกล้องเพื่อทำการตรวจสอบด้วยสายตาด้วยประสิทธิภาพและความแม่นยำสูง เนื่องจากสัญญา...

2025-12-01

อ่านต่อ

1 2

เซียเจีย

อีเมล: yao@inertial-systems.com

โทร: 8613212796772

แผนผังเว็บไซต์ | นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี ระบบเลเซอร์อินเนอร์เซียลนาวิเกชั่น ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2025-2026 CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้