|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | $1000-$100000 |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชุดต่อปี |
Aerospace FOG INS (Merak-A01) ขนาดเล็ก
ปรับปรุงให้เหมาะสมกับแพลตฟอร์มบนอากาศจาก UAVs ถึงเครื่องบินพิเศษ INS นี้รวม gyros optical (FOG / RLG) และวัดความเร็วควอตซ์กับอัลการิทึมการหลอมรวมที่ก้าวหน้า
ระบบรองรับ:
1) การปรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
2) วิธีการปรับตัวให้เหมาะสมกับภารกิจ
3) การปรับปรุงการนําทางหลายแหล่ง
4) การประกันความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน
| ซีรี่ย์ | ระบบการนําทางอินเนอร์เซียลด้านอากาศ(INS-A) | ||
| ประเภท | Merak-A01 | ||
| เครื่องวัดเร่ง | เดือน ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤ 500μg | |
| เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤ 500ppm | ||
| ไจโร | ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤0.1°/hr | |
| ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤ 300ppm | ||
| เดินตามที่สุ่ม(1σ) | ≤0.03°/√hr | ||
| ลักษณะ | ความแม่นยําของตําแหน่ง | อัตราเฉพาะ | 20m/60s ((Ref.),500m/300s ((Ref.),CEP |
| การรวม INS/GNSS | ดีกว่า GNSS | ||
| ความแม่นยําของความเร็ว | อัตราเฉพาะ | รางวัล | |
| การรวม INS/GNSS | ≤0.2m/s,RMS | ||
| อัตรามุม | ≥±400°/วินาที | ||
| การเร่งมุม | 100000°/sec2 | ||
| การเร่ง | >40g | ||
| ทัศนคติที่เหลี่ยม | แนวทางใด ๆ | ||
| การเข้า/การออก | 2 สายพานลําดับ RS422 | ||
| เวลาการจัดอันดับ | <5 นาที | ||
| ผลการใช้งานของ AHRS | ความแม่นยําของทิศทาง | อัตราเฉพาะ | ≤1.0°secL+0.2°/h,RMS |
| การรวม INS/GNSS | ≤0.5°,RMS | ||
| ความแม่นยําของ Pitch & Roll | อัตราเฉพาะ | ≤0.2°,RMS | |
| การรวม INS/GNSS | ≤0.1°,RMS | ||
| ลักษณะ | การบริโภคพลังงาน | <10W | |
| ขนาด | 70×70×53 | ||
| น้ําหนัก | <500 กรัม | ||
| อุณหภูมิ | - 40°C~ 60°C | ||
| โชค | 15 กรัม,คลื่นครึ่งไซน์ 11ms | ||
| ความดันทางเข้า | DC24V ((± 25%) | ||
| การเย็น | การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง | ||
| การสั่นสะเทือน | 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม | ||
| MTBF | >20000 ชั่วโมง | ||
|
|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | $1000-$100000 |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชุดต่อปี |
Aerospace FOG INS (Merak-A01) ขนาดเล็ก
ปรับปรุงให้เหมาะสมกับแพลตฟอร์มบนอากาศจาก UAVs ถึงเครื่องบินพิเศษ INS นี้รวม gyros optical (FOG / RLG) และวัดความเร็วควอตซ์กับอัลการิทึมการหลอมรวมที่ก้าวหน้า
ระบบรองรับ:
1) การปรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
2) วิธีการปรับตัวให้เหมาะสมกับภารกิจ
3) การปรับปรุงการนําทางหลายแหล่ง
4) การประกันความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน
| ซีรี่ย์ | ระบบการนําทางอินเนอร์เซียลด้านอากาศ(INS-A) | ||
| ประเภท | Merak-A01 | ||
| เครื่องวัดเร่ง | เดือน ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤ 500μg | |
| เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤ 500ppm | ||
| ไจโร | ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤0.1°/hr | |
| ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤ 300ppm | ||
| เดินตามที่สุ่ม(1σ) | ≤0.03°/√hr | ||
| ลักษณะ | ความแม่นยําของตําแหน่ง | อัตราเฉพาะ | 20m/60s ((Ref.),500m/300s ((Ref.),CEP |
| การรวม INS/GNSS | ดีกว่า GNSS | ||
| ความแม่นยําของความเร็ว | อัตราเฉพาะ | รางวัล | |
| การรวม INS/GNSS | ≤0.2m/s,RMS | ||
| อัตรามุม | ≥±400°/วินาที | ||
| การเร่งมุม | 100000°/sec2 | ||
| การเร่ง | >40g | ||
| ทัศนคติที่เหลี่ยม | แนวทางใด ๆ | ||
| การเข้า/การออก | 2 สายพานลําดับ RS422 | ||
| เวลาการจัดอันดับ | <5 นาที | ||
| ผลการใช้งานของ AHRS | ความแม่นยําของทิศทาง | อัตราเฉพาะ | ≤1.0°secL+0.2°/h,RMS |
| การรวม INS/GNSS | ≤0.5°,RMS | ||
| ความแม่นยําของ Pitch & Roll | อัตราเฉพาะ | ≤0.2°,RMS | |
| การรวม INS/GNSS | ≤0.1°,RMS | ||
| ลักษณะ | การบริโภคพลังงาน | <10W | |
| ขนาด | 70×70×53 | ||
| น้ําหนัก | <500 กรัม | ||
| อุณหภูมิ | - 40°C~ 60°C | ||
| โชค | 15 กรัม,คลื่นครึ่งไซน์ 11ms | ||
| ความดันทางเข้า | DC24V ((± 25%) | ||
| การเย็น | การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง | ||
| การสั่นสะเทือน | 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม | ||
| MTBF | >20000 ชั่วโมง | ||
