MOQ: | 1 ชุด |
ราคา: | $1000-$100000 |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันทําการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชุดต่อปี |
Aerospace RLG INS(Dubhe-A1)
เครื่องยิโรออปติกอล INS ที่ติดเครื่องใช้ยิโรสโกป FOG/RLG และเครื่องวัดความเร็วควอตซ์เป็นเซ็นเซอร์หลัก โดยใช้สถาปัตยกรรมที่ติดสายหรือปรับปรุงคอมพิวเตอร์การนําทางความเร็วสูงของมันทํางานอัลการิทึมที่ทันสมัย เพื่อให้คําตอบการนําทางในเวลาจริงระบบนี้รองรับหลายโหมดการปฏิบัติงานรวมถึงความเฉื่อยและหลากหลายแหล่งรวม (GNSS, ท้องฟ้า, อัลติเมตร,วิทยุและสายตา) ส่งปริมาตรการนําทางที่สมบูรณ์แบบ
การใช้งานประกอบด้วย UAVs ปีกคง, UAVs ปีกหมุน, และเครื่องบินพิเศษ.
ลักษณะสําคัญ:
1) ความสามารถของฐานสวิงบนพื้นดิน / การจัดท่าบนอากาศ
2) โหมดการปรับปรับที่เปลี่ยนได้ (ตัวเอง/การโอน/ฐานเคลื่อนย้าย)
3) การหลอมรวมระบบการนําทางหลายแหล่ง
4) ฟังก์ชันการตรวจสอบความผิดพลาดและสัญญาณเตือน
ซีรี่ย์ | ระบบการนําทางทางอากาศ (Aerospace Inertial Navigation System ((INS-A) | ||
ประเภท | Dubhe-A1 | ||
เครื่องวัดเร่ง | เดือน ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤30μg | |
เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤30ppm | ||
ไจโร | ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤ 0.008°/hr | |
ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤10ppm | ||
เดินตามที่สุ่ม(1σ) | ≤0.003°/√hr | ||
ลักษณะ | ความแม่นยําของตําแหน่ง | อัตราเฉพาะ | ≤1.0nm/1h,CEP |
การรวม INS/GNSS | ดีกว่า GNSS | ||
ความแม่นยําของความเร็ว | อัตราเฉพาะ | ≤1.2m/s,RMS | |
การรวม INS/GNSS | ≤0.2m/s,RMS | ||
อัตรามุม | ≥±400°/วินาที | ||
การเร่งมุม | 100000°/sec2 | ||
การเร่ง | > 25 กรัม | ||
ทัศนคติที่เหลี่ยม | แนวทางใด ๆ | ||
การเข้า/การออก | 3 RS422 full-duplex สายพานลําดับ 1 100M Ethernet | ||
เวลาการจัดอันดับ | <5 นาที | ||
ผลการใช้งานของ AHRS | ความแม่นยําของทิศทาง | อัตราเฉพาะ | ≤0.05°sec ((L),RMS |
การรวม INS/GNSS | ≤00.03°,RMS | ||
ความแม่นยําของ Pitch & Roll | อัตราเฉพาะ | ≤00.03°,RMS | |
การรวม INS/GNSS | ≤0.015°,RMS | ||
ลักษณะ | การบริโภคพลังงาน | < 20W | |
ขนาด | 195×160×108 | ||
น้ําหนัก | <3.9kg | ||
อุณหภูมิ | -40°C~60°C | ||
โชค | 15 กรัม คลื่นครึ่งไซน์ 11 มม | ||
ความดันทางเข้า | DC24V ((± 25%) | ||
การเย็น | การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง | ||
การสั่นสะเทือน | 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม | ||
MTBF | >20000 ชั่วโมง |
MOQ: | 1 ชุด |
ราคา: | $1000-$100000 |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วันทําการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชุดต่อปี |
Aerospace RLG INS(Dubhe-A1)
เครื่องยิโรออปติกอล INS ที่ติดเครื่องใช้ยิโรสโกป FOG/RLG และเครื่องวัดความเร็วควอตซ์เป็นเซ็นเซอร์หลัก โดยใช้สถาปัตยกรรมที่ติดสายหรือปรับปรุงคอมพิวเตอร์การนําทางความเร็วสูงของมันทํางานอัลการิทึมที่ทันสมัย เพื่อให้คําตอบการนําทางในเวลาจริงระบบนี้รองรับหลายโหมดการปฏิบัติงานรวมถึงความเฉื่อยและหลากหลายแหล่งรวม (GNSS, ท้องฟ้า, อัลติเมตร,วิทยุและสายตา) ส่งปริมาตรการนําทางที่สมบูรณ์แบบ
การใช้งานประกอบด้วย UAVs ปีกคง, UAVs ปีกหมุน, และเครื่องบินพิเศษ.
ลักษณะสําคัญ:
1) ความสามารถของฐานสวิงบนพื้นดิน / การจัดท่าบนอากาศ
2) โหมดการปรับปรับที่เปลี่ยนได้ (ตัวเอง/การโอน/ฐานเคลื่อนย้าย)
3) การหลอมรวมระบบการนําทางหลายแหล่ง
4) ฟังก์ชันการตรวจสอบความผิดพลาดและสัญญาณเตือน
ซีรี่ย์ | ระบบการนําทางทางอากาศ (Aerospace Inertial Navigation System ((INS-A) | ||
ประเภท | Dubhe-A1 | ||
เครื่องวัดเร่ง | เดือน ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤30μg | |
เดือน ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤30ppm | ||
ไจโร | ความคัดค้านในการซ้ํา(1σ) | ≤ 0.008°/hr | |
ความแม่นยําของปัจจัยขนาด(1σ) | ≤10ppm | ||
เดินตามที่สุ่ม(1σ) | ≤0.003°/√hr | ||
ลักษณะ | ความแม่นยําของตําแหน่ง | อัตราเฉพาะ | ≤1.0nm/1h,CEP |
การรวม INS/GNSS | ดีกว่า GNSS | ||
ความแม่นยําของความเร็ว | อัตราเฉพาะ | ≤1.2m/s,RMS | |
การรวม INS/GNSS | ≤0.2m/s,RMS | ||
อัตรามุม | ≥±400°/วินาที | ||
การเร่งมุม | 100000°/sec2 | ||
การเร่ง | > 25 กรัม | ||
ทัศนคติที่เหลี่ยม | แนวทางใด ๆ | ||
การเข้า/การออก | 3 RS422 full-duplex สายพานลําดับ 1 100M Ethernet | ||
เวลาการจัดอันดับ | <5 นาที | ||
ผลการใช้งานของ AHRS | ความแม่นยําของทิศทาง | อัตราเฉพาะ | ≤0.05°sec ((L),RMS |
การรวม INS/GNSS | ≤00.03°,RMS | ||
ความแม่นยําของ Pitch & Roll | อัตราเฉพาะ | ≤00.03°,RMS | |
การรวม INS/GNSS | ≤0.015°,RMS | ||
ลักษณะ | การบริโภคพลังงาน | < 20W | |
ขนาด | 195×160×108 | ||
น้ําหนัก | <3.9kg | ||
อุณหภูมิ | -40°C~60°C | ||
โชค | 15 กรัม คลื่นครึ่งไซน์ 11 มม | ||
ความดันทางเข้า | DC24V ((± 25%) | ||
การเย็น | การดําเนินต่อแผ่นติดตั้ง | ||
การสั่นสะเทือน | 20 ~ 2000Hz60.06 กรัม | ||
MTBF | >20000 ชั่วโมง |