logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เทียบเท่ากับ Honeywell IMU สำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งขั้นสูง

เทียบเท่ากับ Honeywell IMU สำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งขั้นสูง

MOQ: 1 ชุด
ราคา: $1000-$100000
ระยะเวลาการจัดส่ง: 30 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 500 ชุดต่อปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Star & Inertia Technology
หมายเลขรุ่น
L30 ไอมู
เวลาเริ่มต้น:
≤ 10 วินาที (ตั้งแต่เปิดเครื่องจนถึงการทดสอบตัวเองเสร็จสิ้น)
ความเสถียรอคติของไจโรสโคป:
≤ 0.1°/ชม. (1σ)
ความสามารถในการทำซ้ำไจโรสโคปอคติ:
≤ 0.05°/ชม. (1σ)
ข้อผิดพลาดของไจโรสโคปสเกลแฟกเตอร์:
≤ 20 ppm (1σ)
ช่วงไจโรสโคป:
±1000°/วินาที
ความเสถียรของ Bias Accelerometer:
≤ 5×10⁻⁵ ก. (1σ)
ความสามารถในการทำซ้ำอคติของมาตรวัดความเร่ง:
≤ 5×10⁻⁵ ก. (1σ)
ข้อผิดพลาดของตัวประกอบสเกลมาตรความเร่ง:
≤ 50 ppm (1σ)
ช่วงมาตรวัดความเร่ง:
-60 ก. ~ +60 ก
อัตราการอัปเดตข้อมูลการนำทาง:
≥ 200 เฮิรตซ์
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:
18–32 V, ทั่วไป 24 V
การใช้พลังงาน (สถานะคงที่):
≤ 15 วัตต์
น้ำหนัก:
≤ 1.5 กก
ขนาด (ลึก × สูง):
110 มม. × 115 มม
การเชื่อมต่อ:
1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422
อุณหภูมิในการทำงาน:
-40 องศาเซลเซียส ~ +60 องศาเซลเซียส
อุณหภูมิในการจัดเก็บ:
-55 องศาเซลเซียส ~ +70 องศาเซลเซียส
ความชื้นในการทำงาน:
≤ 95% (25 องศาเซลเซียส)
ความชื้นในการจัดเก็บ:
≤ 95% (30 องศาเซลเซียส)
เน้น:

ระบบนำทางขั้นสูง Honeywell IMU

,

การระบุตำแหน่ง Honeywell IMU

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

หน่วยวัดความอ่อนแอ (IMU) ระดับไจโรคัมพัสรุ่นใหม่ ถูกออกแบบมาเพื่อการนําทางและการตั้งตําแหน่งที่มีความแม่นยํามันให้ทิศทางที่แม่นยําสูง, ทัศนคติ, และผลงานการนําทางแบบอัตโนมัติสําหรับการบินอากาศ, การป้องกัน, ระบบที่ไม่มีคนขับ, การสํารวจอุตสาหกรรม, และการดําเนินงานทางทะเล


อุปกรณ์นี้รวมสถาปัตยกรรมการตรวจจับความอ่อนแอที่ก้าวหน้า ภายในกระเป๋าอัลลูมิเนียมที่แข็งแกร่ง และปิดกันจากสิ่งแวดล้อมและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงมันรักษาความมั่นคงในการทํางานในระยะยาวโดยไม่ต้องใช้การเย็นภายนอกหรือการจัดการความร้อน

อุปกรณ์ IMU นี้ถูกนําไปใช้ในรูปแบบและสภาพแวดล้อมปฏิบัติการที่หลากหลาย เช่น

  • UAV/VTOL การควบคุมการบินและการนําทาง
  • การเคลื่อนไหวโดยอิสระของ UGV/USV/UUV
  • การปรับความมั่นคงของอาวุธและการตั้งเป้า
  • การสํารวจทางทะเลและการสํารวจใต้ทะเล
  • การนําทางในการเจาะอุตสาหกรรมและการสํารวจพื้นดิน
  • แผนที่ความละเอียดสูง และแพลตฟอร์ม GIS
  • การนําทางทางอินเนอร์เซียลทางอากาศและการดําเนินงานที่ปฏิเสธ GNSS

มีการตั้งค่าอินเตอร์เฟซและผลิตหลายแบบเพื่อรองรับการบูรณาการแบบยืดหยุ่นในคอมพิวเตอร์ควบคุมการบิน คอมพิวเตอร์การนําทาง แก้ไข GNSS/INSและสถาปัตยกรรมเครื่องบิน. ผู้ใช้สามารถตั้งค่าอัตราการส่งข้อมูลออก, รูปแบบการกรอง, และโปรโตคอลการสื่อสารเพื่อปรับปรุงการทํางานสําหรับโปรไฟล์ภารกิจเฉพาะเจาะจง

ในฐานะเซ็นเซอร์อินเทอร์เชียลประเภทไจโรคอมพอมพานด์ หน่วยนี้มีความมั่นคงสูง ความน่าเชื่อถือสูง และ SWaP ที่ดีเยี่ยม (ขนาด น้ําหนักและพลังงาน) คุณลักษณะที่ให้ความสามารถในการนําทางแบบอินเนอร์เซียลที่ก้าวหน้า ด้วยภาระระบบที่ลดลงมันเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการทิศทางแม่นยําสูง การตั้งตําแหน่งโดยเฉยภาพ และความเป็นอิสระอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่ GPS ไม่ยอมรับหรือมีการแข่งขัน


ปริมาตร รายละเอียด
ระบบนําทาง ระบบความอ่อนแอ (SINS)
เวลาเริ่มต้น ≤ 10 s (จากการเปิดเครื่องจนถึงการทดสอบด้วยตนเอง)
ความแม่นยําของเซ็นเซอร์แกน ความมั่นคงของ Bias: ≤ 0.1°/h (1σ)
การซ้ําความคัดค้าน: ≤ 0.05°/h (1σ)
ความผิดพลาดของตัวประกอบขนาด: ≤ 20 ppm (1σ)
การเดินสุ่ม: ≤ 0.02°/√h (1σ)
ระยะ: ± 1000°/s
ความแม่นยําของเซ็นเซอร์แกน ความมั่นคงของ Bias: ≤ 5×10−5 g (1σ)
ความซ้ําซ้ําของ Bias: ≤ 5×10−5 g (1σ)
ความผิดพลาดของตัวประกอบขนาด: ≤ 50 ppm (1σ)
ระยะ: -60 กรัม ~ +60 กรัม
อัตราการอัพเดทข้อมูลการนําทาง ≥ 200 Hz
ความดันทางเข้า 18 วา 32 วอลล์, แบบ 24 วอลล์
การบริโภคพลังงาน (สภาพคงที่) ≤ 15 W
น้ําหนัก ≤ 1.5 kg
ขนาด (D × H) 110 mm × 115 mm
อินเตอร์เฟซ 1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422
อุณหภูมิการทํางาน -40 °C ~ +60 °C
อุณหภูมิในการเก็บ -55 °C ~ +70 °C
ความชื้นในการทํางาน ≤ 95% (25 °C)
ความชื้นในการเก็บ ≤ 95% (30 °C)


ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
เทียบเท่ากับ Honeywell IMU สำหรับการนำทางและระบุตำแหน่งขั้นสูง
MOQ: 1 ชุด
ราคา: $1000-$100000
ระยะเวลาการจัดส่ง: 30 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 500 ชุดต่อปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Star & Inertia Technology
หมายเลขรุ่น
L30 ไอมู
เวลาเริ่มต้น:
≤ 10 วินาที (ตั้งแต่เปิดเครื่องจนถึงการทดสอบตัวเองเสร็จสิ้น)
ความเสถียรอคติของไจโรสโคป:
≤ 0.1°/ชม. (1σ)
ความสามารถในการทำซ้ำไจโรสโคปอคติ:
≤ 0.05°/ชม. (1σ)
ข้อผิดพลาดของไจโรสโคปสเกลแฟกเตอร์:
≤ 20 ppm (1σ)
ช่วงไจโรสโคป:
±1000°/วินาที
ความเสถียรของ Bias Accelerometer:
≤ 5×10⁻⁵ ก. (1σ)
ความสามารถในการทำซ้ำอคติของมาตรวัดความเร่ง:
≤ 5×10⁻⁵ ก. (1σ)
ข้อผิดพลาดของตัวประกอบสเกลมาตรความเร่ง:
≤ 50 ppm (1σ)
ช่วงมาตรวัดความเร่ง:
-60 ก. ~ +60 ก
อัตราการอัปเดตข้อมูลการนำทาง:
≥ 200 เฮิรตซ์
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:
18–32 V, ทั่วไป 24 V
การใช้พลังงาน (สถานะคงที่):
≤ 15 วัตต์
น้ำหนัก:
≤ 1.5 กก
ขนาด (ลึก × สูง):
110 มม. × 115 มม
การเชื่อมต่อ:
1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422
อุณหภูมิในการทำงาน:
-40 องศาเซลเซียส ~ +60 องศาเซลเซียส
อุณหภูมิในการจัดเก็บ:
-55 องศาเซลเซียส ~ +70 องศาเซลเซียส
ความชื้นในการทำงาน:
≤ 95% (25 องศาเซลเซียส)
ความชื้นในการจัดเก็บ:
≤ 95% (30 องศาเซลเซียส)
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชุด
ราคา:
$1000-$100000
เวลาการส่งมอบ:
30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
สามารถในการผลิต:
500 ชุดต่อปี
เน้น

ระบบนำทางขั้นสูง Honeywell IMU

,

การระบุตำแหน่ง Honeywell IMU

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

หน่วยวัดความอ่อนแอ (IMU) ระดับไจโรคัมพัสรุ่นใหม่ ถูกออกแบบมาเพื่อการนําทางและการตั้งตําแหน่งที่มีความแม่นยํามันให้ทิศทางที่แม่นยําสูง, ทัศนคติ, และผลงานการนําทางแบบอัตโนมัติสําหรับการบินอากาศ, การป้องกัน, ระบบที่ไม่มีคนขับ, การสํารวจอุตสาหกรรม, และการดําเนินงานทางทะเล


อุปกรณ์นี้รวมสถาปัตยกรรมการตรวจจับความอ่อนแอที่ก้าวหน้า ภายในกระเป๋าอัลลูมิเนียมที่แข็งแกร่ง และปิดกันจากสิ่งแวดล้อมและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงมันรักษาความมั่นคงในการทํางานในระยะยาวโดยไม่ต้องใช้การเย็นภายนอกหรือการจัดการความร้อน

อุปกรณ์ IMU นี้ถูกนําไปใช้ในรูปแบบและสภาพแวดล้อมปฏิบัติการที่หลากหลาย เช่น

  • UAV/VTOL การควบคุมการบินและการนําทาง
  • การเคลื่อนไหวโดยอิสระของ UGV/USV/UUV
  • การปรับความมั่นคงของอาวุธและการตั้งเป้า
  • การสํารวจทางทะเลและการสํารวจใต้ทะเล
  • การนําทางในการเจาะอุตสาหกรรมและการสํารวจพื้นดิน
  • แผนที่ความละเอียดสูง และแพลตฟอร์ม GIS
  • การนําทางทางอินเนอร์เซียลทางอากาศและการดําเนินงานที่ปฏิเสธ GNSS

มีการตั้งค่าอินเตอร์เฟซและผลิตหลายแบบเพื่อรองรับการบูรณาการแบบยืดหยุ่นในคอมพิวเตอร์ควบคุมการบิน คอมพิวเตอร์การนําทาง แก้ไข GNSS/INSและสถาปัตยกรรมเครื่องบิน. ผู้ใช้สามารถตั้งค่าอัตราการส่งข้อมูลออก, รูปแบบการกรอง, และโปรโตคอลการสื่อสารเพื่อปรับปรุงการทํางานสําหรับโปรไฟล์ภารกิจเฉพาะเจาะจง

ในฐานะเซ็นเซอร์อินเทอร์เชียลประเภทไจโรคอมพอมพานด์ หน่วยนี้มีความมั่นคงสูง ความน่าเชื่อถือสูง และ SWaP ที่ดีเยี่ยม (ขนาด น้ําหนักและพลังงาน) คุณลักษณะที่ให้ความสามารถในการนําทางแบบอินเนอร์เซียลที่ก้าวหน้า ด้วยภาระระบบที่ลดลงมันเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการทิศทางแม่นยําสูง การตั้งตําแหน่งโดยเฉยภาพ และความเป็นอิสระอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่ GPS ไม่ยอมรับหรือมีการแข่งขัน


ปริมาตร รายละเอียด
ระบบนําทาง ระบบความอ่อนแอ (SINS)
เวลาเริ่มต้น ≤ 10 s (จากการเปิดเครื่องจนถึงการทดสอบด้วยตนเอง)
ความแม่นยําของเซ็นเซอร์แกน ความมั่นคงของ Bias: ≤ 0.1°/h (1σ)
การซ้ําความคัดค้าน: ≤ 0.05°/h (1σ)
ความผิดพลาดของตัวประกอบขนาด: ≤ 20 ppm (1σ)
การเดินสุ่ม: ≤ 0.02°/√h (1σ)
ระยะ: ± 1000°/s
ความแม่นยําของเซ็นเซอร์แกน ความมั่นคงของ Bias: ≤ 5×10−5 g (1σ)
ความซ้ําซ้ําของ Bias: ≤ 5×10−5 g (1σ)
ความผิดพลาดของตัวประกอบขนาด: ≤ 50 ppm (1σ)
ระยะ: -60 กรัม ~ +60 กรัม
อัตราการอัพเดทข้อมูลการนําทาง ≥ 200 Hz
ความดันทางเข้า 18 วา 32 วอลล์, แบบ 24 วอลล์
การบริโภคพลังงาน (สภาพคงที่) ≤ 15 W
น้ําหนัก ≤ 1.5 kg
ขนาด (D × H) 110 mm × 115 mm
อินเตอร์เฟซ 1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422
อุณหภูมิการทํางาน -40 °C ~ +60 °C
อุณหภูมิในการเก็บ -55 °C ~ +70 °C
ความชื้นในการทํางาน ≤ 95% (25 °C)
ความชื้นในการเก็บ ≤ 95% (30 °C)


แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี ระบบเลเซอร์อินเนอร์เซียลนาวิเกชั่น ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2025-2026 CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้