| MOQ: | 1 set |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 work days |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 5000 set per year |
รายการไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก (FOG)เป็นเครื่องตรวจจับอัตรามุมแบบแข็งทั้งหมดโดยใช้หลักการทางฟิสิกส์ที่ทันสมัยไม่มีส่วนเคลื่อนที่การประกันความน่าเชื่อถือสูงและทนต่อการสั่นสะเทือนและกระแทกได้ดีเยี่ยมมันคือการออกข้อมูลผ่านอินเตอร์เฟซซีเรียลทําให้การบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบนําทางหรือระบบควบคุมทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการวัดการหมุนที่แม่นยํา.
ลักษณะสําคัญ:
การออกแบบระบบแข็ง✅ ไม่มีส่วนประกอบทางเครื่องกล ทําให้การบํารุงรักษาและความทนทานลดลง
ความน่าเชื่อถือสูงการทํางานที่มั่นคง ภายใต้การสั่นสะเทือน การกระแทก และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การออกข้อมูลโดยตรงอินเตอร์เฟซลําดับให้ความสะดวกในการเชื่อมต่อกับระบบระดับบน
การวัดความเร็วมุมอย่างแม่นยําให้ข้อมูลการหมุนที่แม่นยําที่จําเป็นสําหรับการนําทางและทิศทาง
การใช้งาน:
เซ็นเซอร์แกนสําหรับระบบการนําทางแบบอเนอร์เชียล (INS)
การวัดอัตรามุมสําหรับเรือเรือ รถทางบก และแพลตฟอร์มอากาศ
ความแม่นยําสูงการติดตามทิศทาง, การเคลื่อนย้าย และการเคลื่อนย้ายสําหรับเรือและยานยนต์พิเศษ
การบูรณาการระบบการนําทางและนําทางที่ต้องการความเร็วมุมที่แม่นยํา
| MOQ: | 1 set |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 work days |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 5000 set per year |
รายการไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก (FOG)เป็นเครื่องตรวจจับอัตรามุมแบบแข็งทั้งหมดโดยใช้หลักการทางฟิสิกส์ที่ทันสมัยไม่มีส่วนเคลื่อนที่การประกันความน่าเชื่อถือสูงและทนต่อการสั่นสะเทือนและกระแทกได้ดีเยี่ยมมันคือการออกข้อมูลผ่านอินเตอร์เฟซซีเรียลทําให้การบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบนําทางหรือระบบควบคุมทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการวัดการหมุนที่แม่นยํา.
ลักษณะสําคัญ:
การออกแบบระบบแข็ง✅ ไม่มีส่วนประกอบทางเครื่องกล ทําให้การบํารุงรักษาและความทนทานลดลง
ความน่าเชื่อถือสูงการทํางานที่มั่นคง ภายใต้การสั่นสะเทือน การกระแทก และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การออกข้อมูลโดยตรงอินเตอร์เฟซลําดับให้ความสะดวกในการเชื่อมต่อกับระบบระดับบน
การวัดความเร็วมุมอย่างแม่นยําให้ข้อมูลการหมุนที่แม่นยําที่จําเป็นสําหรับการนําทางและทิศทาง
การใช้งาน:
เซ็นเซอร์แกนสําหรับระบบการนําทางแบบอเนอร์เชียล (INS)
การวัดอัตรามุมสําหรับเรือเรือ รถทางบก และแพลตฟอร์มอากาศ
ความแม่นยําสูงการติดตามทิศทาง, การเคลื่อนย้าย และการเคลื่อนย้ายสําหรับเรือและยานยนต์พิเศษ
การบูรณาการระบบการนําทางและนําทางที่ต้องการความเร็วมุมที่แม่นยํา