เครื่องบินไร้คนขับปีกคงประเภท 700kg

ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป การนําทางอินเนอร์เซียลหลักของแพลตฟอร์มปีกคงที่ได้ถูกพัฒนาร่วมกับ UAV Zongheng และการนําทางอินเนอร์เซียลไจโรไฟเบอร์ที่ติดตั้ง TYF71A ได้ถูกเลือกมันผ่านการตรวจสอบและได้รับการสั่งซื้อชุดเล็ก ๆ. แพลตฟอร์มนี้มีเป้าหมายหลัก ๆ สําหรับตลาดการค้าต่างประเทศสากลและถูกเทียบเทียบกับชนิด "TB-2" ของตุรกี. เครื่องบินนี้สืบสานอัตราการยก-ดึงสูงที่สุดและมีประสิทธิภาพด้านราคาสูง
เครื่องนําอินเนอร์เซียลใย TYF41A, TYF61A และ TYF71A ซีรีย์ถูกปรับปรุงให้กับหลายรุ่น โดยมีทั้งหมดเกือบ 300 ชุดถูกจัดส่ง และเวลาบินที่ปลอดภัยรวมกันได้เกิน 10,000 ชั่วโมง

ความแตกต่างระหว่าง IMU และ INS คืออะไร?

IMU เป็นอุปกรณ์สําหรับวัดความเร็วมุมและความเร่งและ INS คือการกําหนดการเคลื่อนไหวของตัวนําเคลื่อนไหวในพิกัดอัตราเฉื่อยของการอ้างอิงผ่านค่าความเร็วมุมและความเร่งที่วัด.